一個不足120人的機修廠承擔著整個黃陵礦區4座生產礦井的綜采設備檢修、機加產品加工、托輥制造等任務，每年檢修綜采設備5套，加工托輥10萬余根，完成各類配件加工2萬余件。

他們是如何高標準完成這些的？8月3日，筆者帶著疑問來到這個有著大能量的機修廠。

“大師”團隊

“大家參照圖紙要求，將液壓閥件進行連接，只有連接正確才能正常流通工作。”走進技能大師工作室液壓實踐區，全國煤炭行業技能大師、陜西省勞動模范李海清正在向兩名新工講解液壓系統工作原理及相關知識。

“我們不僅對新分職工開展崗前培訓，還會定期舉行理論微課堂、機電大講堂等活動，幫助職工提升專業技能水平。”李海清介紹道。

近年來，機電公司機電總廠充分利用“李海清技能大師工作室”平臺，吸納各個崗位上的技能大師、高級技師、高級工程師等為成員，加強人才培養、攻破技術難題，并根據電氣、機械、液壓和供電四個專業劃分出技術實訓區，由各專業帶頭人擔任實訓區負責人，組織開展本專業的各類職工培訓、技術創新、難題攻關等工作。

目前，李海清技能大師工作室已擁有全國煤炭行業技能大師3名、陜煤工匠1名、高級技師4名、技師13名，各專業崗位技術能手10余人，高技能人才隊伍分布結構已逐漸呈金字塔狀。

職工技能水平穩步提升的同時，工作室牽頭開展技術創新、創新創效等活動。工作室成立至今，共完成科技創新項目80余項，職工“五小”260余項，推廣應用120余項，累計節省成本近千萬元。

“全自動”設備

“通過常態化使用等離子激光熔覆機床、數控車床等智能設備實現了重要配件外委維修轉自修。通過激光熔覆將工件損傷部位進行增材制造，再利用數控車床進行車削加工，全過程采用完全自主維修，直接避免了外委維修周期長、成本高的狀況。”機電公司機電總廠機修二車間機加工負責人任愛軍向筆者介紹。

為全面提升檢修能力，降低對生產接續的影響，最大程度避免外委維修對大修工期帶來的負面影響，在機修二車間設計之初，就以標準高、智能化、自動化為目標，其中引進智能化激光熔覆機床、數控車床、數控鏜銑床、全自動拋丸機等多種數字化、智能化設備就是其中一項重要措施。

“在‘智能機電’建設的大背景下，我們堅持貫徹落實機械化換人、自動化減人、智能化無人，以機械代替人工，減輕職工勞動強度，提升工作效率和質量，僅激光熔覆修復千斤頂活塞桿一項每年可節省外委成本百萬元以上。”機電總廠廠長王志凱如是說。

當前，機電公司機電總廠正在對新引進的全自動纜鉤焊接設備進行調試安裝，調試完成后只需兩人跟機補料即可實現對電纜掛鉤、水管掛鉤的自動焊接工作，勞動效率大幅度提升的同時進一步減輕電焊工的勞動強度以及電焊作業對身體帶來的損傷，最終達到“雙贏”局面。

“智能”安全管理

8月3日，筆者在機電總廠安全廠長王甍的帶領下，來到了數字化調度指揮中心。LED全彩顯示大屏、軟件控制臺、語音廣播系統等映入筆者眼簾，LED大屏上實時顯示著下屬各個車間生產、加工、維修等作業場景。

現場工作人員介紹說，通過在各車間安裝全方位高清攝像頭，實現車間監管無死角，將檢修現場的工作畫面實時顯示到調度中心大屏，AI超腦將畫面中的人員作業行為和數據庫中安全行為分析模型進行比對，對不安全行為進行告警提示，從而達到全方位提升安全管理能力。

同時針對電修車間電氣設備高壓試驗區、綜合車間全自動托輥生產線充分利用“電子圍欄”功能，使用AI超腦對該區域出入人員進行系統識別，及時對外來人員進行告警，實現“非工作人員嚴禁入內”這一管理目標。

“調度中心建成投用后，進一步實現了安全管理智能化，可實時對全廠各車間內的所有作業進行風險管控，其中也包括位于雙龍鎮的機修二車間，極大解決以往安全管理‘跑斷腿’的狀況。”機電總廠安全廠長王甍說。

通過智能調度中心與NOSA安健環智能管控體系深度融合，實現了全方位、立體化安全監管，安全管控能力得到極大提升，職工作業現場不安全行為、“三違”發生率顯著下降。

單位雖小，但能量巨大。機電總廠全體干部職工將時刻發揚煤礦工人“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的精神，持之以恒做好本職工作，為機電公司做精做優生產保障，打造“可靠機電、精品機電、智能機電”目標貢獻力量。